Gare aéroportuaire
Aéroport Marseille Provence
Signalétique passagers de l'Aéroport Marseille Provence : panneaux, marquages muraux, portiques et habillages de chantier, pour guider 9,8 millions de voyageurs pendant les grands travaux de l'aérogare.
- Année
- 2018
- Secteur
- Gare aéroportuaire
- Lieu
- Marignane, Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Interventions
- Signalétique
- Pictogrammes
- Infographie
- Plans 3D
- Livrables
- Panneaux et pictogrammes
- Plans 3D des halls
- Marquages muraux et portiques PARAFE
- Habillage de palissades de chantier
- Cinq carnets signalétique
Le contexte
L'Aéroport Marseille Provence est le 6e aéroport français, avec 9,8 millions de passagers en 2018, desservi par 37 compagnies et plus de 120 destinations. Il prévoyait d'accueillir 13 millions de passagers en 2025.
Pour absorber cette croissance, de grands travaux étaient engagés, dont un nouveau bâtiment, le cœur de l'aérogare. Ils bouleversaient les parcours et imposaient de repenser la signalétique destinée aux passagers.

Ma mission
Au sein du service signalétique de la Direction Technique, j'ai conçu les panneaux et supports qui guident les passagers vers les portes d'embarquement, les restaurants, les boutiques et les services, du parking jusqu'à l'avion.
Les travaux changeaient les parcours : il fallait inventer des solutions provisoires, créer de nouveaux panneaux et remettre les anciens à la charte graphique de l'aéroport.
J'ai aussi conçu cinq carnets signalétique couvrant les terminaux 1 et 2, les parkings, la voirie et les cheminements piétons. Pour chaque panneau, ils indiquent l'implantation, les informations techniques et la référence. Cela m'a conduit à de nombreux relevés, mesures et prises de vue sur le site.
Informer et guider les passagers
Parkings et chantiers
Résultat
Les passagers trouvent plus vite leur chemin : les services bagages, la détaxe, les portiques PARAFE et les parkings se repèrent d'un coup d'œil, avec des repères communs aux deux terminaux. Le marquage mural des services bagages a si bien fonctionné qu'il a été reconduit au terminal 2. Les zones de chantier ne sont plus des murs blancs mais des surfaces qui informent. Enfin, les cinq carnets signalétique donnent à l'aéroport une base de référence : implantation, caractéristiques techniques et référence de chaque panneau, pour faciliter la maintenance et les évolutions à venir.














